Renault aggiorna Espace e Rafale: AI Google Gemini, più tecnologia e focus sulle versioni top
Invariate le motorizzazioni, mentre arriva l'intelligenza artificiale
Invariate le motorizzazioni, mentre arriva l'intelligenza artificiale
La SUV a sette posti si aggiorna puntando su tecnologia e piacere di guida: motori solo elettrificati, da 313 a 537 CV
Gamma motori tutta elettrificata (diesel, benzina e plug-in) e tanto confort per la SUV, sempre disponibile anche in versione Coupé
Il primo modello di serie, di portata globale, debutterà tra pochi mesi. Chery e Jaguar Land Rover ne preparano altri sei, anche range extender
Ordinabile da aprile e disponibile per tutte le motorizzazioni, arricchisce l'allestimento Plus
L'edizione limitata da 530 CV è venduta dal concessionario Gargash: costa l'equivalente di 117 mila euro
L'aspirato di 6.7 litri sarà disponibile per tutta la gamma, anche per la nuova integrale da 721 CV e la Stingray
Disponibile nell'allestimento GT, percorre fino a 559 km. A richiesta gli ADAS di Livello 2
Prodotta in Spagna, arriverà in Italia entro l'estate a prezzi non esattamente popolari: circa 18 mila euro
Arrivano il mild hybrid da 176 CV e l'Hurrican flex fuel da 272
Telaio sportivo e messa a punto dedicata: il debutto ufficiale è atteso al prossimo Salone di Parigi
Tornano i pulsanti fisici sul volante e debutta una motorizzazione meno potente e meno costosa
Il MY2027 adotta un nuovo 1.3 Turboflex da 176 CV e nuovi interni, con l'infotainment da 10,1" e Alexa
La boema ha tanto spazio per persone e bagagli
La citycar a batteria arriverà nel 2027 e avrà un'architettura software sviluppata con la Rivian
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