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Le linee di assemblaggio dello stabilimento francese di Valenciennes sforneranno le monovolume Fiat Ulysse e Lancia Phedra solo fino alla fine del 2010. Poi, con l'introduzione dell'obbligo, per tutti i modelli in commercio da gennaio 2011, di rispettare le normative Euro 5, la produzione cesserà e al momento non sono previsti modelli sostituivi. È probabile che grazie all'alleanza con Chrysler, Fiat decida di puntare sull'altra sponda dell'Atlantico, sfruttando le sinergie con la Voyager.
Dal 2001 al 2008 sono state prodotte 58 mila Fiat Ulisse e 42 mila Lancia Phedra; l'anno scorso sul mercato italiano le vendite ammontavano rispettivamente a 1.869 e 2.582 unità. Entrambe le vetture sono realizzate in collaborazione con il Gruppo Psa Peugeot-Citroën, che nella sua gamma schiera le omologhe 807 e C8, in virtù della joint-venture Sevel, tra il Lingotto e i francesi, che prevede anche un'intesa sui veicoli commerciali, tra i quali c'è lo Scudo. Le due transalpine, al contrario delle italiane, saranno aggiornate con motori omologati Euro 5.
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I commenti dei navigatori
Buona auto - simo. (04/11/2009 h. 09.55 )
Io ho una Phedra dal 2003, e tolto qualche problemino di gioventù,(sostituito navigatore ...
X eqcontes - cassoeula (07/10/2009 h. 19.00 )
chissà perchè sicurezza fa rima con crash test.Queste hanno gli ultimi posti a 30 ...
Buone macchine - pcugin (07/10/2009 h. 18.34 )
Ho avuto occasione di guidarle e di starci come passeggero: davvero comode e spaziose. ...
Ennesima conferma - ilvaez (07/10/2009 h. 16.03 )
dello sviluppo del gruppo FIAT. Del resto con tutti i monovolume stranieri che ci ...
......Peccato - nissanalmera (07/10/2009 h. 12.23 )
Visto che fino ad oggi Ulysse ha giocato il ruolo dio ammiraglia in casa Fiat e ...