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Il primo Panda è il nome del modello, il secondo indica l'anima ecologista. Panda Panda, questo il nome scelto da Fiat per le versioni a doppia alimentazione benzina-metano della sua diffusissima citycar. Dopo la Panda Panda e la Panda Panda Van, al Salone di Ginevra la Casa torinese espone la variante Climbing, dotata di motore 1200 da 60 CV e cambio manuale a cinque rapporti.
Nonostante il nome, non si tratta di una versione a trazione integrale, anche se il pianale è proprio quello della 4x4, modificato per alloggiare i due serbatoi per il metano, per una capacità totale di 72 litri (12 kg), che si aggiungono a quello tradizionale della benzina, da 30 litri. Un pieno di metano, secondo il Costruttore, permette di percorrere 270 chilometri nel ciclo combinato.
Esternamente la Panda Panda Climbing è del tutto simile alla 4x4, compresi i paraurti specifici e le fasce paracolpi. Già in vendita al prezzo di 15.651 euro, ha di serie fendinebbia, climatizzatore, autoradio e cerchi di lega.
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Eh sì, non ci sto con questo linciaggio della Casa che fino a ieri era considerata un esempio per tutti, in fatto di...
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I commenti dei navigatori
Comprata!!! - Gianvi (13/08/2008 h. 02.10 )
comprata un mesetto fa e vi posso dire che per la città è una favola, con 8euro ...
Ottima, ma... - COBRA1969 (25/02/2008 h. 17.03 )
Senza dubbio e' carina, economica ed ecologica; Ma e' decisamente sottopotenziata: ...
Max70 - luciani1970 (25/02/2008 h. 12.11 )
io ho comprato nuovo macchina panda metano,andato benissimo ottimo!!!continua cosi,speriamo ...
Presa! - fridrik73 (25/02/2008 h. 11.29 )
Appena comprata... Per il momento sono contentissimo! Prezzo salato, ma con sconto ...
Bah... - Beppe95 (24/02/2008 h. 13.50 )
A parte il prezzo (decisamente salato) mi chiedo se questa panda toccherà mai i ...