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 "Lamborghini Miura, Ferrari F40, Pagani Utopia: tre colpi di genio che piegano il mondo - VIDEO")
Quattroruote 70
Lamborghini Miura, Ferrari F40, Pagani Utopia: tre colpi di genio che piegano il mondo - VIDEO
32 cilindri e 1.692 cavalli per raccontare una storia tutta italiana: quella delle supercar
Quattroruote
32 cilindri e 1.692 cavalli per raccontare una storia tutta italiana: quella delle supercar
Settanta anni di Quattroruote: strade, sogni e motori. Dal dopoguerra all’era elettrica, un viaggio che intreccia memoria e innovazione per capire, scegliere e vivere la mobilità di domani.
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L'iconico modello in serie limitata è già sold out e ricercatissimo
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Continua il periodo positivo per elettriche e plug-in. Modelli, alimentazioni e classifiche
 "Cardinali (Unrae):")
Il direttore generale dell’associazione delle Case estere chiede al governo di convocare un tavolo interministeriale sulle auto aziendali
L’auto e il nostro diritto alla mobilità individuale, raccontati nel perimetro del mondo che vogliamo: più responsabile verso l’ambiente e la gestione del suo patrimonio. Tecnologie utili a spostamenti consapevoli, etica e nuove forme di indipendenza energetica animano l’idea di informazione a quattro ruote che piace a Volt
 "Svolta BMW: arriva il riciclo diretto delle batterie senza trattamenti chimici o termici")
Il Cell Recycling Competence Center in Baviera recupera materie prime in maniera innovativa
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Frontale rivisto e un rinnovato ibrido plug-in ampliano gli orizzonti del caposaldo francese
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La versione celebrativa è efficace, consistente e facile da guidare. Diverte tra i cordoli e su strada resta versatile
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Dopo la GTI Edition 50, abbiamo toccato con mano tutte le edizioni precedenti, dalla Mk1 in poi
Tutto quello che dovete sapere sulla nuova mobilità, sull'elettrificazione e sui temi caldi dell'industria automobilistica. Per conoscere a fondo l'auto o scegliere quella nuova sapendo ciò di cui si sta parlando: usarla al meglio, essere sostenibili e... sempre in movimento
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La piccola giap raggiunge i 26 km/litro reali in città e segna una media di 21,7
Tutto quello che è giusto fare oggi con le macchine di ieri. Come guidarle per il gusto di farlo. O perdersi nella memorabilia. Un po’ perché il classico non tramonta e un po’ perché il ricordo fa sognare. E la cosa piace
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